Arti Kedipan Lampu Indikator Motor Honda

Lampu indikator motor injeksi akan berkedip jika motor mengalami masalah. Untuk bisa mengetahui sumber masalahnya, setidaknya kamu harus tahu arti kedipan lampu indikator tersebut. Karena, arti kode kedipan lampu indikator (MIL) berbeda-beda, tergantung pada jumlah kedipan yang dihasilkan.

Lampu MIL (Malfunction Indicator Light) ini, biasanya berada di dasboard sepedometer dengan warna kuning dan bergambar mesin. Motor yang sudah mengadopsi sistem injeksi, biasanya memiliki banyak sensor yang ditempatkan pada mesin. Sehingga, ketika mesin mengalami gangguan atau kerusakan, sensor-sensor tersebut akan mendeteksinya.

Jika ada masalah pada mesin atau gangguan pada sensor itu sendiri, maka sensor-sensor ini akan memberikan sinyal kepada ECM (Engine Control Module), tentang kerusakan yang terjadi. Kemudian ECM atau ECU (Electronic Control Unit) memberi tanda melalui kedipan lampu MIL.

Kedipan lampu indikator ini bervariasi, tergantung sensor mana yang mengalami gangguan atau kerusakan. Agar dapat membaca kode kedipan lampu indikator motor Honda, kamu bisa menggunakan alat Scanner atau Diagnostic Tools untuk motor Honda. Namun jika tidak memiliki Scanner, kamu masih bisa memahami arti kode kedipan lampu MIL motor Honda dengan cara, membaca jumlah kedipan yang ditunjukkan lampu MIL.

Cara Membaca Kedipan Lampu Indikator Motor Honda

Pada keadaan normal, ketika kunci kontak diputar pada posisi on, maka lampu MIL akan menyala selama 2 sampai 3 detik kemudian mati. Jika lampu MIL menyala kembali dengan berkedip-kedip, berarti ada masalah pada motor tersebut.

Kedipan lampu indikator motor injeksi, baik itu motor Honda, Yamaha, Suzuki atau Kawasaki, memiliki dua jenis kedipan, yaitu:

1. Kedipan panjang atau lambat, yang menyala dengan durasi kurang lebih 1 detik. Kedipan ini memiliki nilai 10.
2. Kedipan pendek atau cepat yang berdurasi sekitar 0,3 detik. Kedipan pendek mempunyai nilai 1.

Misalnya, lampu indikator MIL menunjukkan kedipan panjang 5 kali dan pendek 2 kali. Maka kedipan panjang 5 kali memilik nilai 50, dan kedipan pendek 2 kali memiliki nilai 2. Jadi kode kedipan lampu MIL adalah 52.

Arti Kedipan Lampu Indikator Motor Injeksi

Setelah mengetahui cara menghitung jumlah kedipan lampu indikator MIL, selanjutnya kamu perlu memahami arti kode kedipan lampu indikator tersebut, karena setiap kedipan lampu indikator menunjukkan masalah yang berbeda-beda.

Dibawah ini adalah tabel kode lampu MIL motor Honda PGM-FI, baik itu Honda Beat eSP, Honda Scoopy, Vario 125, Vario 150, Honda PCX dan jenis motor Honda lainnya.

Arti Kedipan Lampu Indikator Motor Honda

1 Kedipan : Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)
Kode ini menunjukkan motor mengalami kerusakan pada Manifold Absolute Pressure yang berfungsi mendeteksi tingkat kevakuman pada intake manifold.

7 Kedipan : Sensor EOT/ECT (Engine Oil Temperature/Engine Coolant Temperature)
Apabila kode ini muncul, sensor EOT/ECT mengalami gangguan. Gangguan ini menyebabkan sistem pembakaran tidak bisa bekerja secara maksimal yang berimbas pada pemborosan bahan bakar.

8 Kedipan : Sensor TP (Throttle Position)
Kode ini menunjukkan terjadinya gangguan pada sensor TP. Kerusakan pada sensor Throttle Position ini, bisa menyebabkan pemborosan bahan bakar dan motor sulit di starter.

Baca juga: Cara Mengatasi Honda Beat eSP Tidak Bisa Di Starter

9 Kedipan : Sensor IAT (Intake Air Temperature)
Kode ini menunjukkan sensor IAT mengalami gangguan. Intake Air Temperature bekerja dengan cara mendeteksi suhu udara yang melewati Throttle Body. Kemudian mengubah suhu menjadi sinyal listrik yang di kirim ke ECU. Dengan begitu jumlah bahan bakar yang diinjeksikan akan selalu pada tingkat yang optimal.

12 Kedipan : Sensor Injector
Kode ini menunjukkan Injektor mengalami masalah. Gangguan jenis ini biasanya menyebabkan motor tidak bisa dihidupkan.

21 Kedipan : Sensor O2 (Oxigen sensor)
Kode ini menunjukkan adanya gangguan pada sensor O2. Sensor Oxigen berfungsi untuk mendeteksi gas buang terhadap gas-gas beracun dan kondisi pembakaran mesin.

29 Kedipan : Sensor IACV (Intake Air Cut Valve)
Sensor IACV merupakan komponen yang membantu dalam penyalaan mesin. Apabila kode ini muncul, dipastikan IACV mengalami gangguan.

33 Kedipan : ECM (Engine Control Module)
Apabila mengalami kode ini, dapat dipastikam motor tidak bisa hidup. Karena ada indikasi terjadi gangguan pada ECM yang merupakan otak dari seluruh pengaturan sistem injeksi.

52 Kedipan : Sensor CKP (Crank Case Position)
Kode ini menunjukkan adanya kerusakan atau gangguan pada sensor CKP. Kerusakan bisa terjadi pada sensor CKP atau pada kabel-kabel sensor CKP. Jika mengalami kode ini motor tidak dapat dihidupkan.

Baca juga:
Cara Mengatasi CKP Honda Beat Bermasalah
Cara Mengatasi Motor Mogok dengan Kode 52

54 Kedipan : Sensor BAS (Bank Angel Sensor)
Kode ini menunjukkan terjadinya kerusakan pada sensor BAS. Sensor ini berfungsi mematikan tenaga ketika mesin mengalami kemiringan mencapai 60 derajat.

Itulah cara membaca kode kedipan lampu MIL (Malfunction Indicator Light) dan arti kedipan lampu indikator motor injeksi Honda dari jumlah kedipan lampu MIL yang ditunjukkan. Walaupun kamu tidak memiliki alat Diagnostic Tools, kamu masih bisa dengan mudah mambaca arti kode kerusakan lampu MIL dengan cara ini. Semoga bermanfaat.